武当山旅游车线路图高清

神农架+武当山5日4晚

D1 达到武当山

D2 神农架风景区

神农顶风景区

小龙潭野考站

金猴岭

神农谷

瞭望塔

板壁岩

大九湖国家湿地公园

D3 天生桥

神农坛风景区

官门山

D4 武当山风景区

太子坡景区

紫霄殿

金顶

天柱峰

大岳太和宫

南岩宫

武汉+武当山+神农架+长江三峡+三峡大坝7日6晚

D1 达到武当山

D2 太子坡景区

南岩宫

武当山风景区

武当山风景区-龙头香

D3 金顶

大岳太和宫

天柱峰

D4 官门山

神农架风景区

小龙潭野考站

金猴岭

神农谷

瞭望塔

板壁岩

神农顶风景区

D5 天生桥

官门山

三峡大瀑布

D6 交运两坝一峡游船

葛洲坝三江大桥

镇江阁

葛洲坝

三峡南津关大峡谷

至喜亭

陈毅题词摩崖石刻

西陵长江大桥

西陵峡风景区

三峡大坝旅游区

坛子岭风景区

185观景平台

三峡大坝旅游风景区-截流纪念园

暑期的持续高温不仅带火了夜经济，也推动了湖北避暑游走热。7月14日，湖北省文旅厅发布了2024年湖北十大避暑度假旅游目的地，神农架、凉城利川、武当山、咸宁九宫山、宜昌百里荒、黄冈大别山、随州大洪山等地在列。

小编觉得修建洛渝高铁的意义还是很大的。首先可以解决洛阳、十堰无南下高铁的问题，洛阳、十堰两个大城市至今无南下的高铁，出行效率低。其次串联洛阳、栾川、武当山、十堰、神农架、奉节、宜昌等多个旅游发达的地区，豫西南、鄂西北等地旅游资源发达，该线路沿途有多个国家5A级旅游景区，洛渝高铁对于沿途文化旅游的发展意义重大。最后，线路途经的地区山多，隐蔽性较好，具有战备意义。

旅游业是世界公认的最具生机与活力的产业，其对国民经济和社会发展的先导和推动作用，已成为世界上许多国家或地区的主导产业。据了解，2014年4月，武当山旅游高峰迭起，已接待游客35万人次，旅游进账9亿元，同比分别增长46%和94%。仅2014清明小长假期间，武当山共接待游客万人次，实现旅游综合收入4640万元，同比分别增长和。数据显示，在民航旅游收入中，入境旅客人数在民航旅游旅客人数的20%到25%，但其在民航旅游收入占据着较为大的数据比例。可见发展民航旅游对于推动国民生产总值具有重要作用。当前武当山机场定性为国内支线民用机场，定位以国内旅游为主，兼顾通用航空服务。