武当山旅游攻略三天两夜

神农架+武当山5日4晚

D1 达到武当山

D2 神农架风景区

神农顶风景区

小龙潭野考站

金猴岭

神农谷

瞭望塔

板壁岩

大九湖国家湿地公园

D3 天生桥

神农坛风景区

官门山

D4 武当山风景区

太子坡景区

紫霄殿

金顶

天柱峰

大岳太和宫

南岩宫

神农架+武当山5日4晚

D1 达到武当山

D2 神农架风景区

神农顶风景区

小龙潭野考站

金猴岭

神农谷

瞭望塔

板壁岩

大九湖国家湿地公园

D3 天生桥

神农坛风景区

官门山

D4 武当山风景区

太子坡景区

紫霄殿

金顶

天柱峰

大岳太和宫

南岩宫

服务业方面，着力打造以文化旅游业为引领的现代服务业融合发展区。改造提升传统服务业，培育发展新兴服务业，有效扩大新供给，推进文化旅游与休闲康养、商贸服务深度融合，推动生产性服务业平台化协同集聚发展、生活性服务业向高品质和多样化升级，打造文旅康养、商贸服务新业态、现代物流、电子商务产业体系。按照“一核、三园、四区、多点”总体布局（“一核”即景城一体化发展核心；“三园”即积极融入长征国家文化公园、长城国家文化公园、祁连山国家公园建设；“四区”即重点打造骊文化产业园、北武当山、御山圣容、云庄寺四个旅游景区；“多点”指乡村旅游景点、景区），全力打造特色鲜明、优势互补、功能完善、联动发展的全域旅游新格局。

十宜铁路，是规划建设的三门峡—十堰—宜昌铁路中的重要一段，被纳入湖北调整方案。该条铁路是《湖北省中长期铁路网规划》中绥德至石门铁路的重要组成部分，全长256公里，投资预估算约130亿元，该铁路沿线拥有众多的著名旅游景点，如长江三峡、神龙架、武当山等，可以说极具旅游价值，将形成一条湖北省南北大通道的旅游黄金路线。不过针对具体路线的走向，有东、中、西三个走向方案。东线方案是从十堰经保康、夷陵区的分乡、黄花抵达宜昌东站；中线和西线方案则从十堰经房县、神农架、兴山、夷陵区的太平溪镇抵达宜昌东站。但是不管最终走向怎么样，对于十堰市的意义都是十分重大的。